Testere auto

Interfetele de chip tuning pot fi folosite atat de profesionisti cat si de cei care vor sa-si schimbe softul din ECU. Acestea ne ajuta sa citim si sa scriem informatiile din calculatorul din motor.  Softurile modificate pot imbunatati performantele masinii, consumul sau elimina anumite module cum ar fi filtrul de particule.

In functie de masinile la care vreti sa cititi si sa scrieti va trebui sa alegeti produsul corespunzator. De exemplu la BMW EDC17 nu este indicat sa scrieti softurile pe mufa OBD 2 si atunci ar trebui sa folositi FGTech Galletto pe BDM, sau Ktag. La modelele cu EDC16 nu prea mai este nevoie sa cititi si sa scrieti pe BDM decat in situatiile in care softurile folosite anterior au fost corupte sau au aparut probleme de comunicare la scriere, deci in principiu pot fi folosite numai scule pe OBD 2.